Vignette und Mautpreise Österreich 2026
1 Tages Vignette Österreich - Screenshot Online Shop ASFINAG

Vignette und Mautpreise Österreich 2026

Aktualisiert am 30.08.2026 | Lesezeit: 3 min | Dieser Artikel kann Partner-Links enthalten. Erkennbar am * hinter dem Link. Bei einer Buchung über diese Links erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen dadurch keine Mehrkosten. | Schreibe einen Kommentar

Für Österreich gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die Vignettenpflicht, auf einzelnen Alpenstrecken kommen weitere Streckenmauten hinzu. Was die Jahres-, Monats- und die digitale 1-Tages-Vignette 2026 kosten, wo zusätzlich bezahlt werden muss und welche Pässe aktuell gesperrt sind – der Überblick für die Reiseplanung.

Vignetten-Preise Österreich 2026 im Überblick

Die Mautpreise für Österreich wurden 2026 erneut angehoben. Die Pkw-Jahresvignette (für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse) kostet 106,80 Euro (Vorjahr: 103,80 Euro) und hat damit erstmals die 100-Euro-Marke überschritten. Die 2-Monats-Vignette kostet 32,00 Euro (Vorjahr: 31,10 Euro), das Pickerl für 10 Tage 12,80 Euro (Vorjahr: 12,40 Euro) und die nur digital erhältliche 1-Tages-Vignette 9,60 Euro (Vorjahr: 9,30 Euro).

Motorradfahrer zahlen 2026 für die Jahresvignette 42,70 Euro (Vorjahr: 41,50 Euro), für die 2-Monats-Vignette 12,80 Euro (Vorjahr: 12,40 Euro), für die 10-Tages-Vignette 5,10 Euro (Vorjahr: 4,90 Euro) und für die digitale 1-Tages-Vignette 3,80 Euro (Vorjahr: 3,70 Euro).

Die 1-Tages-Vignette für Österreich

Seit dem Vignettenjahr 2026 (gültig ab 1. Dezember 2025) ist die aktuelle Klebevignette feuerrot lackiert – die letzte ihrer Art, denn ab 2027 gibt es nach 30 Jahren Klebevignette nur noch die digitale Version. Die 1-Tages-Vignette ist ausschließlich digital erhältlich, über den ASFINAG Mautshop (shop.asfinag.at) oder die ASFINAG App.

Wer die digitale Vignette privat online kauft, kann sie laut EU-Verbraucherschutzrecht widerrufen – deshalb wird sie erst 18 Tage nach dem Kauf gültig. Wer kurzfristig losfahren möchte, sollte das in die Planung einbeziehen oder die Vignette an einer Vertriebsstelle bzw. als Firmenkunde kaufen: In beiden Fällen entfällt das Widerrufsrecht, die Vignette gilt sofort.

Für die reine Durchfahrt durch Österreich – etwa von München über den Brenner nach Italien – reicht seit Einführung der digitalen 1-Tages-Vignette ein Tagesticket für 9,60 Euro, statt zuvor die 10-Tages-Vignette für 12,80 Euro kaufen zu müssen. Bei einer einfachen Durchfahrt sind das 3,20 Euro Ersparnis gegenüber der bisherigen Mindestlösung.

Streckenmaut zusätzlich zur Vignette

Für weitere Abschnitte auf den österreichischen Autobahnen muss zusätzlich zur Vignette bezahlt werden: die A9 Pyhrn Autobahn mit Gleinalm- und Bosrucktunnel, die A10 Tauern Autobahn mit Tauern- und Katschbergtunnel, die A11 Karawanken Autobahn, die A13 Brenner Autobahn sowie die S16 Arlberg Schnellstraße mit dem Arlbergtunnel.

StreckeKosten 2026 (Einzelfahrt)
A13 Brenner Autobahn12,50 Euro
A10 Tauern Autobahn
(inkl. Katschberg Tunnel)
15,00 Euro
A9 Pyhrn Autobahn gesamte Strecke
(inkl. Gleinalm und Bosruck Tunnel)
19,00 Euro
A9 Gleinalm Tunnel12,00 Euro
A9 Bosruck Tunnel7,00 Euro
S16 Arlberg Schnellstraße13,00 Euro
A11 Karawanken Autobahn9,00 Euro

Die Streckenmaut ist wie die Vignette auch digital erhältlich (e-Vignette bzw. digitale Streckenmaut) und an das Kennzeichen gebunden. Klassische Klebe- oder Papiervarianten gibt es weiterhin an Autobahnen, bei Automobilclubs und an Vorverkaufsstellen in Grenznähe.

Autobahnschild Abzweig Brenner Mautstrecke Mautpreise | Bild: © Andreas Schneider
Autobahnschild Abzweig Brenner Mautstrecke Mautpreise | Bild: © Andreas Schneider

Fernpass, Großglockner und Silvretta-Hochalpenstraße

Der Fernpass – eine der kürzesten Routen von Deutschland über Innsbruck und den Brenner nach Italien – ist aktuell noch mautfrei, was auch erklärt, warum an Spitzentagen bis zu 30.000 Fahrzeuge über den Pass fahren. Die Bauarbeiten für den geplanten Fernpasstunnel sollen Ende 2026 beginnen, danach ist eine Durchzugsmaut nach dem Verursacherprinzip vorgesehen. Im Gespräch ist ein Tarif von rund 14 Euro pro Fahrt, verbindlich festgelegt sind Starttermin und genaue Höhe der Maut aber noch nicht – beides soll sich unter anderem aus Verkehrserhebungen im Jahr 2026 ergeben.

Die Großglockner Hochalpenstraße kostet zusätzlich 46,50 Euro für einen Pkw (40,00 Euro für ein Öko-Ticket/E-Pkw) und 36,50 Euro für ein Motorrad, jeweils als Tageskarte. Die Rückfahrt am selben Tag ist im Preis inbegriffen, nach 18 Uhr gibt es ermäßigte Tarife. Die Fahrt über die Bielerhöhe und die Silvretta-Hochalpenstraße kostet weitere 19,50 Euro.

ACHTUNG: Die Silvretta-Hochalpenstraße zur Bielerhöhe bleibt nach Muren und Felsstürzen voraussichtlich bis 2030 gesperrt (Sanierungsarbeiten sind für 2027 bis 2029 vorgesehen). Die Bielerhöhe selbst ist über die Tiroler Seite (von Galtür im Paznauntal) sowie über die Vermuntbahn aus dem Montafon weiterhin erreichbar.

Mautfreie Streckenabschnitte in Österreich

Drei Autobahnabschnitte in Österreich sind aktuell mautfrei – hier ist keine Vignette nötig, etwa für die Durchfahrt von Deutschland in die Schweiz:

West Autobahn (A1)
zwischen Staatsgrenze Walserberg und der Anschlussstelle Salzburg Nord

Inntal Autobahn (A12)
zwischen Staatsgrenze bei Kufstein und der Anschlussstelle Kufstein-Süd

Rheintal / Walgau Autobahn (A14)
zwischen Staatsgrenze bei Hörbranz und der Anschlussstelle Hohenems

Digitale Vignette oder Klebevignette kaufen

Alle Vignetten sowie die Streckenmaut gibt es digital über den ASFINAG Mautshop oder die ASFINAG App. Klassische Klebevignetten sind an Autobahnen, bei Automobilclubs und an Vorverkaufsstellen in Grenznähe erhältlich – allerdings nur noch bis Ende 2026: Ab 2027 gibt es die Vignette für Österreich ausschließlich digital.

Weiterfahrt in die Nachbarländer

Wer die Fahrt über Österreich hinaus fortsetzt, findet die aktuellen Preise für die E-Vignette Schweiz, die Vignette Slowenien und die E-Vignette Kroatien in den jeweils eigenen, ausführlichen Artikeln.

Fazit

Österreichs Mautsystem ist im Alpenvergleich das aufwendigste: Zur Vignette kommen auf mehreren Strecken zusätzliche Gebühren hinzu, und mit dem Fernpasstunnel ist eine weitere Maut in Vorbereitung. Wer die Kosten vorab kennt und bei kurzen Durchfahrten gezielt zur 1-Tages-Vignette statt zur 10-Tages-Vignette greift, spart im Vergleich zur bisherigen Mindestlösung bares Geld.


Foto des Autors

Ein Best Ager unterwegs in Europa

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